Wohnkabine

Interieur

Das aufgeräumte helle Interieur wird komplementiert durch Holzelemente in Eiche-Optik. Die Rundsitzgruppe in geschmeidigem cremefarbenen Rindsleder lädt zum gemütlichen Verweilen in Style ein.

Auch in den übrigen verwendeten Materialien wurde die Liebe zu hellen warmen Farbtönen fortgeführt. So wurden die Möbelfronten in FENIX bianco male und die Corian-Küchenarbeitsplatte in der Variante Linen ausgeführt. Nicht nur die Wandverkleidung um die Sitzgruppe herum und die Kantenbänder der Möbelkorpusse, sondern auch der Fußboden nehmen dagegen das Thema Eiche als angenehmen Kontrast auf.

Die Steckdosen und Schalter sind unauffällig in weiß gehalten und weitgehend verdeckt montiert. Gleiches gilt für die Elektrik und Steuerung, die zwar keine optische Unterbrechung der Möbelfronten verursachen, aber dennoch gut zugänglich installiert wurden. In der mit weißem Kunstleder bespannten Akustikdecke wurden die Deckenleuchten integriert. Es befinden sich außerdem mehrere Leselampen sowie durchgehende indirekte Ambientbeleuchtung in mehreren Zonen unter den Oberschränken sowie am Boden in der gesamten Wohnkabine.

Die Wohnkabine wurde mit einem speziellen Smart-Home-Steuerungssystem für Reisemobile ausgestattet.



Sitzgruppe

Die großzügige Rundsitzgruppe fällt als erstes auf, wenn das Fahrzeug betreten wird. Leicht angeschrägt montierte Rückenpolster erhöhen den Sitzkomfort. Unter der Sitzgruppe befinden sich die Wassertanks. Wartungsluken sind rundum eingebracht.

Die Tischplatte im passenden Furnier der Wandverkleidung ist horizontal variabel verschiebbar und zusätzlich mit einem sehr stabilen elektrisch höhenverstellbaren Tischfuß ausgestattet. Damit ist auch der Umbau zu einem weiteren (Gäste-)Bett möglich.

Statt fest installiertem TV haben sich die Kunden für eine elektrisch absenkbare Leinwand an der Decke entschieden, die zusammen mit dem eigene Beamer für echtes Kinofeeling sorgt. Neben der Sitzgruppe befindet sich eine zusätzliche Ablagefläche, an die der Schrank mit dem verdeckten Bedienpaneel für Energie- und Klimasteuerung anschließt.

Das Kissen vor dem Durchstieg zum Fahrerhaus ist herausnehmbar, wodurch die Passage leicht zu bewältigen ist.

Küche und Flur

In der 1,5m langen in Corian Linen ausgeführte Küchenarbeitsplatte sind ein 2-Platten-Induktionskochfeld und ein kratzfestes BLANCO Spülbecken in Softweiß mit hochwertiger GROHE Armatur eingebracht. Die Arbeitsplatte ist zusätzlich mit einer klappbaren Erweiterung versehen, mit der eine großzügige Arbeitsplatten-Gesamtlänge von 2m geschaffen werden kann. Beide Teilbereiche sind mit einer umlaufenden Tropfschutzkante versehen.

In den Oberschränken befindet sich reichlich Stauraum, außerdem ist ein Dunstabzug nach außen integriert. In den unteren Küchenschränken ist ein Mülltrennsystem und weiterer Stauraum vorhanden. Alle Vollholz-Schubkästen sind mit Softclose-Funktion ausgestattet.

Gegenüber der Küchenzeile befindet sich eine Schrankfront, in der der LIEBHERR Kühl- und Gefrierschrank sowie der BOSCH Backofen mit Mikrowellenfunktion untergebracht sind. 

Bad/WC

Das großzügige Raumbad ist mit 2 Schiebetüren vom Wohn- bzw. Schlafbereich abtrennbar, eine davon ist mit einem eingelassenen bodentiefen Spiegel ausgestattet. Optisch findet sich die Corian-Variante Linen aus der Küche auch im Raumbad wieder - sowohl der Waschtisch, als auch das maßgefertigte Duschbecken und das WC-Podest sind entsprechend ausgeführt.

Die Keramik-Zerhacker-Toilette mit Wasserspülung ist leicht erhöht installiert. An der Trennwand zum Wohnbereich befindet sich der warnwassergeführte Handtuchwärmer. Auf der anderen Seite schließt die Dusche an, deren beiden Glastüren magnetisch schließen und für mehr Raumgefühl bei Nichtgebrauch auch nach innen stehend arretiert werden können. Die GROHE Duscharmatur wird sowohl im Frischwasser- als auch im Dauer-Shower-Betrieb genutzt. Mit dieser Shower-Loop wird auf Knopfdruck das Duschwasser im Kreislauf aufbereitet und erneut erhitzt, wodurch unbeschwert langes Duschen möglich wird. Das Umschalten auf Frischwasser ist jederzeit möglich. Das genaue Setting und die Temperatureinstellung erfolgen am eigens dafür angefertigten Tasterpaneel.

Gegenüberliegend befindet sich der Waschtisch mit 3-seitig angebrachten Spiegeln und Stauschränke ringsum. Der MIELE Waschtrockner ist ebenfalls auf dieser Seite des Raumbades untergebracht.

Schlafbereich

Das zu beiden Seiten mit großen Fenstern und mit einer großen Dachluke ausgestattete Doppelbett ist mit zwei vollwertigen Matratzen (0,9 x 2,0m) sowie einer dazwischen liegenden Füllmatratze überaus großzügig und lichtdurchflutet gestaltet. In der Aufstiegsstufe zum Bett ist ein Wäschereservoir untergebracht. Die Abtrennung zum Raumbad erfolgt über die in beiden Positionen arretierbare Schiebetür.

An den beiden Längsseiten sind auf voller Länge Oberschränke angebracht. Unter beiden Seiten gibt es 230V- und 5V USB-Steckdosen sowie unscheinbar montierte Leseleuchten. Die Rückwand ist mit leicht gepolsterten lederbespannten Paneelen bestückt. Unter dem Bett befinden sich gut zugängliche Wartungsklappen, u.a. auch zum 230V-Sicherungskasten.

Wasser-Installation

Insgesamt knapp 800L Wasser (490L Frischwasser und 300L Trinkwasser) bringen Entspannung in die Logistik der Langzeitreise. Die montierte Shower-Loop-Anlage ermöglicht darüber hinaus unbegrenztes Duschvergnügen. Die Trinkwasser-Installation ist vollständig separiert vom Frischwasser. Nicht nur bei der Befüllung und Filterung, sondern auch bei Entnahme.

Die Komponenten der 4-stufigen Wasserfilteranlage aus dem Hause PURION befinden sich gut zugänglich in zweifacher Ausführung auf der FAS-Wasserplatte in der Heckgarage. Gefiltert wird das Wasser nicht nur bei der Befüllung aus externer Quelle, sondern auch bei Entnahme und nach Bedarf selbst in Zirkulation. Ein Bypass ist für Wasser aus vertraulichen Anschlüssen - z.B. dem eigenen Hausanschluss vorgesehen.

Die Erwärmung des Trinkwassers erfolgt über den Plattenwärmetauscher der SCHEER Warmwasserheizung. Der zusätzlichen 230V 30-Liter-Boiler erwärmt das Frischwasser.

Es können bis zu 300L Grauwasser und 200L Schwarzwasser aufgefangen werden. Der Ablass unter dem Fahrzeug kann App-gesteuert und Kamera-unterstützt betätigt werden.

Alle Tanks sind maßgefertigt, von unten beheizt und damit frostsicher.

Heizung und Klimatisierung

Geheizt wird in erster Linie über die SCHEER Micro Warmwasserheizung. Die 10kW Heizleistung versorgen nicht nur die im Fußboden verlegten Wasserschlangen  und die im Aufbau verteilten Konvektoren, sondern auch den Handtuchheizkörper im Raumbad. Zur Redundanz wurde eine 5kW Dieselheizung  (Air Top Evo 55) installiert, die über mehrere im Aufbau verteilte Ausströmer heizt. Die Dieselentnahme beider Heizungssysteme erfolgt direkt aus je einem der beiden Kraftstofftanks.

Auch die Kühlung der Wohnkabine erfolgt mit zwei redundanten Systemen. Die TRUMA Saphir ComfortRC kühlt zuverlässig auf 230V. Ein weiteres modulares 24V Klimasystem kann bei extremen Außentemperaturen zum Einsatz kommen. Das Außengerät wurde in einem Außenstaukasten untergebracht.

Die gesamte Wohnkabine ist mit dem durchdachten und bewährten Be- und Entlüftungssystem ausgestattet.

Energie-Installation

Bei der Energieversorgung greifen wir auf die bewährten Komponenten der Firma VICTRON zurück. Zwei 5kW-Inverter/Lader gewährleisten den reibungslosen Betrieb aller 230V-Verbraucher, als Speicher stehen insgesamt 800Ah Batteriekapazität zur Verfügung. Gespeist werden die Batterien über die 2,3kW-Solaranlage auf dem Dach der Wohnkabine. Alternativ kann während der Fahrt über die zusätzliche Lkw-Lichtmaschine oder bei Verfügbarkeit über einen 90-265V-Landstrom-Zugang geladen werden.

Sonstige Ausstattung

In der Heckgarage befinden sich universell nutzbare Airrails mit Verzurrösen. Darüber hinaus wurde das FAS-Auszugsystem installiert. Das elektrisch verriegelbare und zu beiden Seiten ausziehbare Boxenrack bietet übersichtlichen Stauraum für Ersatzteile, Campingequipment und mehr.

Für die Internet-Versorgung unterwegs wurde auf dem Dach der Wohnkabine eine STARLINK-Antenne im besonderen Flat-mount-Verfahren installiert.

Außerdem ist das Fahrzeug mit einer THITRONIC Alarmanlage ausgestattet. Neben unauffälligen Magnetkontaktsensoren an allen Öffnungen in der Wohnkabine und einer Warnsirene ist damit auch die Ortung des Fahrzeuges per App möglich.

Als letztes Feature ist das 360° Birdview Kamerasystem aufzuführen. Die insgesamt 8 Kameras sind so installiert und angeschlossen, dass sowohl in der Wohnkabine als auch in der Fahrerkabine Zugriff gewährleistet ist.

Vorbereitungen am Basisfahrzeug

Die ersten Arbeiten am Arocs nach Auslieferung ab Werk ist eine Rahmenkürzung, das Versetzen der Druckluftbehälter, der AdBlue-Anlage und der Batterien. Damit später der Heckträger XL montiert werden kann, der zukünftig ein Quad, ein Ersatzrad und Sandbleche tragen soll, wurde eine Rahmenverstärkung im hinteren Chassis eingebracht, eine tiefer gesetzte Schlussquertraverse installiert und die Rücklichthalterung angepasst.

Darüber hinaus wurde der Kraftstofffilter und Luftabscheider versetzt und eine Tankanlage mit insgesamt 780L Kapazität und manueller Umschaltanlage installiert. Die Tanks wurden schließlich mit 2 Verkleidungsblechten versehen.

Im Anschluss wurde ein Durchstieg in der Fahrerkabinenrückwand eingebracht.

Eine zweite Lichtmaschine ist ebenfalls installiert und in die Versorgung der Wohnaufbaubatterien eingebunden worden.

Hubstützenanlage

Am Fahrzeug wurde eine Hydraulische Hebestützenanlage für Fahrzeuge bis 30t montiert. Das System aus dem Hause WOLF Hydraulik ist speziell für Expeditionsmobile dieser Gewichtsklasse ausgelegt und bietet mit Druck- und Neigungssensoren einen hohen Bedienkomfort. Auch das Anheben von einzelnen Achsen bzw. Achspaaren zur Erleichterung von Radwechseln oder Unterstützung beim Bergevorgang ist damit möglich.

Reifendruckregelanlage

Für die automatische Regelanlage mit Zentralsteuereinheit im Staukasten wurden zunächst die Fahrzeugachsen durchbohrt. Jedes Rad erhielt außerdem entsprechend neue Ventile mit einem höhen Durchstrom. Die Anlage aus dem Hause TACON kann via Bluetooth per App gesteuert und überwacht werden.

Außentreppe, Auszugsplattform und Staukästen

Die Staukastentreppe mit dem seitlichen Aufstieg wurde für die Kombination mit der Auszugsplattform um eine Übergangstrittfläche erweitert. Mittels App-Steuerung sowie Schaltern direkt an der Treppe kann der Treppenkasten ausgefahren und die Trittstufen ausgeklappt werden. Durch die sehr massive Aufnahme für diese Treppe, welche am FAS-Zwischenrahmen verschweißt wird, sowie die hochwertigen Schwerlastauszüge, bietet die Treppe einen hohen Komfort bei Bedienung und Benutzung. Die innovative Konstruktion ermöglicht die Nutzung der oberen Stufe als Podest, welches mit widerstandsfähigem Permateek aus dem Schiffsbereich belegt wurde. Unter dem Podest befindet sich ein abschließbares Staufach.

Der Übergang auf die beiden getrennt voneinander und stufenlos ansteuerbaren Auszugsplattform-Elemente erfolgt in exakt einer Ebene. Mit je 1,6 x 1,8m Fläche bilden sie einen großzügigen Außensitzbereich, von dem aus bequem auch das Boxenauszugsystem in der Heckgarage erreichbar ist. Die ebenfalls mit Permateek belegten Elemente sind - genau wie die Außentreppe - mit Ultraschallsensorik zur Kollisionskontrolle ausgerüstet. Für beide Elemente findet eine Abfahrtskontrolle statt.

Die in widerstandsfähiger Feinstruktur pulverbeschichteten Edelstahl-Staukästen rundum wurden auch bei diesem Projekt wieder maßgefertigt. Sie sind ringsum gleichschließend und über den Hinterachsen jeweils mit Steinschlagschutzblechen mit integrierten Anti-Spray Matten verbunden. Sowohl in der Treppe als auch der Radhausverkleidung konnten individualisierte Farb- und Gestaltungswünsche umgesetzt werden.

Heckträger

Der montierte Heckträger XL ist in bewährter Bauweise gefertigt. Der Doppel-Teleskop-Auszug ermöglicht ein Absenken bis auf den Boden.

Als Zusatzausstattung der 1.400m langen und 2.100mm breiten Plattform wurde die Quad-Erweiterung mit zwei Auffahrrampen und Positionierungsschienen mit Verzurreinrichtung mitgeliefert. Die Quad-Erweiterung wird immer auch zusammen mit der Möglichkeit der unterseitigen Ersatzradmontage geliefert. Zusätzlich wurden 2 Sandbleche und eine 270°-Markise am Träger montiert.

Der Heckträger hat ein Eigengewicht von ca. 400kg und eine Nutzlast von 875kg (abzgl. der jeweiligen Plattform). Der klappbare FAS Unterfahrschutz wurde ebenfalls installiert.

Dachträger

Der maßgefertigte Dachträger verhilft dem Fahrzeug nicht nur zum prägnanten FAS-typischen Erscheinungsbild. Die verzinkte und in widerstandsfähiger Feinstruktur pulverbeschichtete Konstruktion trägt 2 leistungsstarke Light Bars und beidseitige Arbeitsbeleuchtung. Der Auf- und Abstieg auf die mit Permateek-Stabdeck belegte Dachterrasse erfolgt über die pneumatisch ausfahrbare Leiter, die sich an der Rückseite der Fahrerkabine befindet.

Beleuchtung

Neben den beiden in der Struktur des Dachträgers integrierten Lightbars und den seitlichen Arbeitsscheinwerfern wurden 8 Arbeitslampen zur Unterbodenausleuchtung sowie 2 Rückfahrleuchten installiert.

Als besonderer Hingucker sind im Frontgrill des Arocs 8 Mini-LED's in V-Anordnung eingebracht worden.

Wir wünschen unseren Kunden alles Gute und allzeit gute Reisen!

Fragen zum vorgestellten Projekt oder Interesse an einem komplett maßgefertigten Reisemobil von FAS Expedition? Dann gern unser Anfrage-Datenblatt ausfüllen und an info@fas-expedition.de senden - wir erstellen ein individuelles Angebot!